كشف الدكتور طارق الجويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن أن أعمال حفر أنفاق الخط الرابع لمترو الأنفاق تعتمد بشكل أساسي على الخبرات والكوادر المصرية، مؤكدًا أن نسبة العمالة المصرية المشاركة في هذه الأعمال تتجاوز 95%، وهي المرة الأولى التي يتحقق فيها هذا المستوى من الاعتماد على الكوادر المحلية، بعد سنوات كانت فيها شركات أجنبية تتولى أعمال الحفر في المشروعات الماضية.
وأشار الجويلي إلى أن الخبرات التي راكمتها الشركات والكوادر المصرية أثناء تنفيذ أنفاق قناة السويس كانت الركيزة التي أهّلتها للمشاركة في حفر أنفاق الخط الرابع للمترو، وهو ما يعكس تطور القدرات الفنية الوطنية وقدرتها على تنفيذ مشروعات البنية التحتية الكبرى بكفاءة عالية.
إنجاز يعكس تطور القدرات المصرية
وجاءت هذه التصريحات على هامش مؤتمر صحفي عُقد داخل ورشة قطارات الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث شدّد رئيس الهيئة القومية للأنفاق على أن المشروع يُنفذ بأيادٍ مصرية خالصة، استنادًا إلى الخبرات الوطنية التي تشارك في مختلف مراحل العمل، من الحفر إلى التركيب والتشغيل.
ويُعد هذا التحول مؤشرًا مهمًا على انتقال نقل المعرفة والتقنية إلى الكوادر المحلية، بما يعزز الاعتماد على الذات في مشروعات النقل الجماعي ويقلل الاعتماد على الشركات الأجنبية، ويوفر فرص عمل واسعة للشباب المصري المتخصص في مجالات الهندسة والإنشاءات.
التعليقات