في تطور متسارع بملف حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط التابعة لمحافظة الجيزة، أصدر النائب العام قرارًا بتشكيل لجنة هندسية متخصصة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، تتولى فحص منظومة العمل داخل هيئة السكك الحديدية من جوانبها كافة، بهدف تحديد الخلل الحقيقي الذي سمح بتكرار الحوادث.
مهام اللجنة الهندسية
تتضمن مهام اللجنة مراجعة الاشتراطات المعمول بها، وتقييم عوامل الأمان والتشغيل والمراقبة بالنسبة للمعدات والعنصر البشري، مع تحليل منظومة الإشارات وأعمال التطوير التي نُفذت ومدى فاعليتها في منع تكرار الحوادث، إلى جانب تقييم نقاط المراقبة وكفايتها لتحقيق تشغيل آمن للمنظومة.
كما ستطالع اللجنة ملفات الحوادث السابقة والتقارير المرفقة بها، للوقوف على ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة وراء تكرار هذه الحوادث وخروج بعض عربات القطارات عن مسارها، والانتقال إلى موقع الحادث لتحديد أوجه القصور أو الإهمال وتحديد المسؤولين وسند مسؤوليتهم وكل من أسهم بتقصيره في وقوع الحادث أيًا كان موقعه.
معاينة ميدانية واستماع للشهود والمصابين
وكان فريق من المحققين قد انتقل إلى مسرح الحادث لإجراء المعاينة الميدانية، واطلعت النيابة العامة على تسجيلات آلات المراقبة في مكان الواقعة، وسألت شهودًا أبصروا الحادث.
كما انتقل فريق آخر إلى مستشفيات العياط المركزي وأطفيح المركزي وبني سويف الجامعي، حيث استمع إلى شهادات المصابين، وأكد عدد منهم انطلاق القطار رقم ١٣٤ بسرعة منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع الحادث، في حين ناظرت النيابة جثامين المتوفين وسألت ذويهم.
أقوال قيادات الهيئة والإدارة المركزية للإشارات
استمعت النيابة العامة إلى أقوال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ونوابه في البنية الأساسية والصيانة والدعم الفني والتشغيل والسلامة والجودة والمسافات الطويلة والقصيرة، ومهندس بإدارة تحليل البيانات، ورئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات.
وقد أكد الأخير تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، وهو ما يتوافق مع ما أقر به المتهمون في التحقيقات.
وقد ثبت من خلال الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات وبالمحطة أن قائد القطار رقم ١٣٤ عطَّل نظام التحكم الآلي بالقطار.
إقرار المتهمين وحبسهم
استجوبت النيابة العامة مراقب محطة الرقة وناظرها، فأقرَّا بتقاعسهما عن أداء واجبهما في متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية رقم «ط ١٠»، كما تبيَّن تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء دليل تقاعسه.
وعلى إثر ذلك، أمرت النيابة العامة بحبس مراقب المحطة وناظرها، والتحفظ على مساعد قائد القطار رقم ١٣٤ لحين إمكان استجوابه.
التعليقات