كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة تواصل تحقيق مؤشرات تشغيلية إيجابية على نحو لافت، على الرغم من التحديات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة، متوقعًا استمرار هذا التحسن مع عودة أغلب الخطوط الملاحية العالمية إلى العبور من جديد عبر الممر الملاحي، بما يؤكد دوره المحوري في دعم استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية.
جاء ذلك خلال مشاركته في حلقة نقاشية نظمتها جمعية رجال الأعمال المصريين.
أرقام قياسية خلال أكتوبر
وأشار رئيس الهيئة إلى أن إحصائيات الملاحة لشهر أكتوبر الماضي سجلت أعلى معدلاتها الشهرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، حيث عبرت القناة 1490 سفينة بحمولات صافية بلغت 88 مليون طن، محققة إيرادات قدرها 724 مليون دولار.
وبمقارنة هذه الأرقام بشهر أكتوبر من العام الماضي، الذي شهد عبور 1128 سفينة بحمولات صافية 47 مليون طن وإيرادات 373 مليون دولار، يتبين تحقيق زيادات كبيرة بلغت 32% في أعداد السفن، و86% في الحمولات الصافية، و94% في الإيرادات.
تنويع مصادر الدخل وشراكات جديدة
وتناول الفريق ربيع جهود الهيئة في تنويع مصادر الدخل، مؤكدًا نجاح قناة السويس في دخول مجالات عمل جديدة والانفتاح على إبرام شراكات محلية وعالمية.
واستعرض جهود القناة في توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة وبدء تصديرها للخارج تحت شعار «صُنع في مصر»، مشيرًا إلى الشراكة الناجحة مع القطاع الخاص الوطني ممثلًا في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، والتي أسهمت في تطوير قدرات الشركة وإمكانياتها في نشاط بناء الوحدات البحرية.
خدمات ملاحية ولوجيستية مستحدثة
ولفت رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس استحدثت حزمة من الخدمات الملاحية واللوجيستية الجديدة لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة، أبرزها خدمة جمع المخلفات من خلال شركة «أنتيبوليوشن إيجيبت» بالشراكة مع شركة أنتيبوليوشن اليونانية، إلى جانب خدمات أخرى مثل صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث.
مجتمع الأعمال شريك في دعم القناة
من جانبه، أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس إدارة جمعية رجال الأعمال المصريين ورئيس لجنة النقل بالجمعية، أن مجتمع الأعمال يُعد شريكًا فعالًا في دعم جهود الهيئة، من خلال الترويج لمشروعات القناة وتشجيع الاستثمارات في مجال اللوجيستيات، وطرح الرؤى والمقترحات البناءة.
وطرح اللمعي عدة مقترحات، أبرزها دراسة عقد شراكات استراتيجية مباشرة بين الهيئة والقطاع الخاص، وتنظيم مؤتمر دولي كل عامين بمشاركة الشركات العالمية والمصرية المهتمة بقطاع النقل واللوجيستيات، داعيًا إلى التوسع في تقديم الخدمات الإلكترونية وتعزيز التواصل مع شركات الملاحة.
ونقل المهندس فتح الله فوزي، نائب رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين، تحيات المهندس علي عيسى رئيس الجمعية، معربًا عن اعتزازه بالدور الحيوي والاقتصادي لقناة السويس كأحد الروافد الأساسية للاقتصاد المصري ومرفق ملاحي عالمي، مؤكدًا أن مستقبل القناة لا يقتصر تأثيره على قطاع النقل البحري والخدمات اللوجيستية، بل ينعكس بوضوح على مستقبل سائر الأنشطة الاقتصادية.
إشادة دولية بجهود الهيئة
وأكد السيد كيلد كريستنسن، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات، أن عودة الخدمات الملاحية لسفن الحاويات جاءت نتيجة جهد كبير بذلته القناة في التواصل الفعال مع مختلف الخطوط الملاحية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، وليست محض صدفة، مشيرًا إلى انعكاس ذلك بوضوح على معدلات التداول والتشغيل بمحطة قناة السويس للحاويات، وموجهًا رسالة شكر وتقدير للهيئة على جهودها الداعمة لحركة التجارة العالمية.
وأكد النائب محمد مصيلحي، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية ووكيل الخط الملاحي العالمي «يانج مينج»، أن قناة السويس تتمتع بمكانة خاصة في الوجدان المصري، مشيدًا بقدرتها على إدارة الأزمات والتحديات المتتالية منذ عام 2019 وحتى الآن.
ودعا النائب أحمد الدربي، عضو مجلس النواب وأمين سر لجنة النقل والمواصلات، إلى مشاركة الهيئة في تأهيل الكوادر الفنية بالصعيد عبر إنشاء أكاديمية تدريب أو مراكز فنية متخصصة لإعداد الكوادر للعمل في الموانئ الجافة والترسانات البحرية وغيرها.
وأكد المهندس مروان السماك، رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي Hapag-Lloyd في مصر، أن قناة السويس ستظل الممر الملاحي الأكثر استدامة لما تحققه من وفر في المسافة، وتقليل حجم الانبعاثات الكربونية الضارة، واختصار زمن الرحلة.
وخلال الحوار المفتوح، أشاد السيد عمرو الشافعي، مدير قطاع العمليات بمجموعة «CMA CGM»، بالسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال الأزمات المختلفة، لا سيما جائحة كورونا، والتي كان لها أثر بالغ في دعم سوق النقل البحري.
أما الدكتور محمد علي إبراهيم، العميد الأسبق لكلية النقل الدولي واللوجيستيات، فأكد أن التحديات التي مرت بها القناة لم تطرح طرقًا بديلة مستدامة، وإنما حلولًا جزئية، في حين أشاد جميع الحضور بالإنجازات التي تحققها الهيئة.
التعليقات