نيسان بيكسو 2027: سيارة كهربائية صغيرة بسعر اقتصادي
تستعد شركة نيسان لطرح سيارتها الكهربائية الصغيرة الجديدة «بيكسو» في الأسواق مطلع عام 2027، بسعر يبدأ من 20,000 يورو، أي ما يعادل نحو 22,600 دولار أمريكي.
وتأتي السيارة بخمسة أبواب ويبلغ طولها أقل من 3.80 متر، ما يجعلها خيارًا مثاليًا للتنقل داخل المدن المزدحمة.
تعتمد بيكسو على تقنيات مشتركة مع رينو توينغو، وهي متاحة بالفعل للطلب المسبق مع إمكانية الاختيار بين ثلاثة مستويات من التجهيز.
الأداء والبطارية والمدى
تشترك جميع الفئات في محرك كهربائي بقوة 60 كيلوواط، يستمد طاقته من بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 27.5 كيلوواط/ساعة.
وبحسب الأرقام الأولية، يبلغ مدى السيارة أقل بقليل من 260 كيلومترًا، ما يلبي احتياجات الاستخدام اليومي داخل المدينة والرحلات القصيرة.
وعند استخدام محطات الشحن السريع، يمكن شحن البطارية من 15% إلى 80% في نحو 28 دقيقة بقدرة قصوى تبلغ 50 كيلوواط.
كما يتوفر الشحن بالتيار المتردد بقدرة 11 كيلوواط بشكل قياسي.
التصميم ومستويات التجهيز
تختلف نيسان بيكسو عن رينو توينغو في تصميم المصابيح الأمامية وغطاء المحرك، ما يمنحها هوية بصرية مميزة.
وتأتي الفئة الأساسية مجهزة بنظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة مع إمكانية الاتصال بالهاتف الذكي.
أما الفئة المتوسطة، التي يبدأ سعرها من 21,300 يورو (نحو 24,069 دولارًا أمريكيًا)، فتضيف خدمات غوغل، بما في ذلك نظام الملاحة ومساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي، إلى جانب مقاعد خلفية قابلة للضبط بشكل منفصل ضمن نطاق يصل إلى 17 سنتيمترًا.
وتضيف الفئة الأعلى تجهيزًا، من بين مزايا أخرى، مثبت سرعة متكيفًا ونظام مساعدة على ركن السيارة ووضع القيادة بدواسة واحدة.
مقارنة مع رينو توينغو
أما رينو توينغو، المتاحة للبيع بالفعل، فيبدأ سعرها أيضًا من 20,000 يورو، لكن الفئة الأساسية منها لا تأتي سوى مع نظام تكييف هواء.
وفي المقابل، تتميز السيارة الفرنسية بمقاعد خلفية منزلقة ضمن تجهيزاتها القياسية الأخرى، ما يمنحها ميزة عملية في المساحة الداخلية.
وبذلك تقدم نيسان بيكسو حزمة تجهيزات أكثر سخاءً في فئتها الأساسية، بينما تعتمد توينغو على مرونة المقاعد الخلفية، ما يجعل المنافسة بين الطرازين قوية في سوق السيارات الكهربائية الاقتصادية.
التعليقات