مرسيدس-AMG GT SUV: سيارة SUV في الشكل وGT في الجوهر
لأول مرة منذ تأسيسها قبل 59 عاماً، تطور مرسيدس-AMG سيارة SUV كبيرة الحجم بالكامل من الصفر.
وتُعدّ مرسيدس-AMG GT SUV الجديدة الطراز الثاني الذي يُبنى على منصة الأداء العالي AMG.EA، لتجمع بين الحضور الواثق لسيارات SUV كبيرة الحجم وتجربة قيادة رياضية استثنائية.
وتسهم وضعية الجلوس الرياضية، ومركز الثقل المنخفض، والخطوط الانسيابية المسطحة والديناميكية في تشكيل شخصية السيارة، من دون التخلي عن الخصائص العملية المعروفة لهذه الفئة.
كما توفر مفاهيم البناء خفيف الوزن والتصميم الذكي للمركبة أساساً لتحقيق مزايا ملموسة في الوزن.
وفي الطراز الأعلى ضمن المجموعة، تتولى ثلاثة محركات ذات تدفق محوري — على غرار سيارة AMG GT كوبيه بأربعة أبواب التي كُشف عنها مؤخراً — توفير أداء استثنائي.
كذلك تواصل البطارية عالية الأداء، المزوّدة بنظام تبريد مباشر مدمج، تطوير المفهوم التقني نفسه، إذ تتيح الحفاظ على مستويات مرتفعة من القدرة بصورة مستمرة، مع رفع قدرة الشحن إلى 710 كيلوواط.
ويربط نظام التعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ المطوّر حديثاً، والمزوّد بتقنية التثبيت النشط لانغماس المقدمة وميلان الهيكل، بين الدقة الرياضية والراحة العالية.
ومن خلال هذا المزيج الاستثنائي من الأداء والراحة والملاءمة للاستخدام اليومي، تسعى مرسيدس-AMG GT SUV إلى إرساء معايير جديدة في فئتها.
وتكتمل تجربة القيادة المكثفة التي تشتهر بها AMG من خلال تجربة صوتية غامرة تحاكي النبرة الأصيلة لمحركات V8 أو المحركات سداسية الأسطوانات.
ثلاثة طرازات وخيارات دفع مبتكرة
سيكون أمام العملاء الاختيار بين ثلاثة طرازات: مرسيدس-AMG GT 63 SUV، ومرسيدس-AMG GT 55 SUV، ومرسيدس-AMG GT 53 SUV.
ومن المقرر فتح باب الطلبات على الطراز الأساسي GT 53 SUV اعتباراً من 20 أكتوبر، بسعر يبدأ من 113,050 يورو، فيما يُتوقع طرح طرازي GT 63 SUV وGT 55 SUV في ربيع عام 2027.
وقال شتيفان فيكباخ، رئيس مجلس إدارة شركة مرسيدس-AMG، ورئيس قطاعي مرسيدس-بنز الفئة G ومرسيدس-مايباخ: «نقدم لعملائنا، من خلال مرسيدس-AMG GT SUV، سيارة تجمع للمرة الأولى بين عالمين بطريقة فريدة: المزايا العملية لسيارات SUV كبيرة الحجم، بما توفره من رحابة وراحة ومرونة استثنائية، والطابع العاطفي لسيارة رياضية حقيقية تحمل هوية AMG.
ويكمن السر في التقنية المتطورة التي طُوّرت في أفالترباخ.
وباختصار: SUV في الشكل، وGT في الجوهر».
أداء استثنائي: 1,169 حصاناً وتسارع في 2.5 ثانية
ترسّخ مرسيدس-AMG GT SUV الجديدة حضورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من خلال خيارات دفع مبتكرة تركّز على الأداء.
فبحسب الطراز، تعتمد السيارة على ثلاثة محركات ذات تدفق محوري أو محرّكين متزامنين، لتوفير استجابة قوية وتسارع لافت.
ويصل ناتج القدرة القصوى في الطراز الأعلى إلى 860 كيلوواط، أي ما يعادل 1,169 حصاناً، مع عزم أقصى يبلغ 2000 نيوتن.متر.
وفي نسختها الأعلى أداءً، تنطلق مرسيدس-AMG GT SUV من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 2.5 ثانية فقط، فيما تستغرق 6.8 ثانية للوصول من السكون إلى 200 كم/ساعة.
وتبلغ السرعة القصوى 270 كم/ساعة عند تجهيز السيارة بحزمة السائق (Driver’s Package).
بطارية 800 فولت بقدرة شحن تصل إلى 710 كيلوواط
صُممت بطارية AMG عالية الأداء، المزوّدة بتقنية 800 فولت، خصيصاً لتوفير قدرة عالية يمكن استدعاؤها بصورة متكررة.
وتضمن الخلايا الأسطوانية ذات التبريد المباشر، وكثافة القدرة المرتفعة، والإدارة الحرارية الذكية، استمرار الأداء القوي حتى عند الحاجة إليه مراراً، بدلاً من اقتصاره على فترات قصيرة.
وتوفر مرسيدس-AMG GT SUV خيارين للبطارية، مع التركيز على تقليص فترات التوقف للشحن:
- بطارية بسعة 106 كيلوواط ساعة: تدعم الشحن بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 600 كيلوواط، وتتيح إضافة مدى يصل إلى 380 كيلومتراً وفق معيار WLTP خلال 10 دقائق.
- بطارية بسعة 128 كيلوواط ساعة: تدعم الشحن بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 710 كيلوواط، وتتيح إضافة مدى يصل إلى 450 كيلومتراً وفق معيار WLTP خلال 10 دقائق.
وبالنسبة إلى بطارية 128 كيلوواط ساعة، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال مدة تصل إلى 12 دقيقة.
أما عند استخدام محطة شحن بقدرة 400 كيلوواط، فتستغرق العملية 14 دقيقة لبطارية 106 كيلوواط ساعة، و16 دقيقة لبطارية 128 كيلوواط ساعة.
وتشكل بطارية الجهد العالي المبتكرة، المتاحة بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 106 كيلوواط ساعة (18 وحدة) أو 128 كيلوواط ساعة (22 وحدة)، وبجهد 800 فولت وخلايا أسطوانية مزوّدة بنظام تبريد مباشر، الأساس التقني الذي يضمن استقرار الأداء وتوفير مدى قيادة يصل إلى 700 كيلومتر وفق معيار WLTP في نسخة البطارية المكوّنة من 22 وحدة.
الخلاصة
تجمع مرسيدس-AMG GT SUV بين قوة SUV كبيرة الحجم وروح سيارات GT الرياضية، مع منصة AMG.EA الكهربائية وبطارية 800 فولت وأداء يتجاوز 1,100 حصان.
وهي خطوة تاريخية لعلامة AMG نحو المستقبل الكهربائي، ومعيار جديد يُنتظر أن يعيد تعريف فئة SUV الرياضية الفاخرة.
التعليقات