أعلنت شركة نيوليكس (Neolix)، المتخصصة عالميًا في مركبات Robovan ذاتية القيادة، عن تأسيس مقرها الأوروبي في لوكسمبورغ، في خطوة تعكس انتقالها من مرحلة التجارب والشراكات الأولية إلى بناء حضور تجاري مستدام في القارة الأوروبية.
وجاء الإعلان خلال معرض IAA Transportation 2026، حيث أوضحت الشركة أنها تستند إلى جاهزيتها التنظيمية، وشبكة شركائها المحليين المتنامية، وتقنيتها المثبتة في مجال الخدمات اللوجستية ذاتية القيادة، من أجل إنشاء منصة قابلة للتوسع لخدمات التوصيل داخل المدن في أسواق أوروبية متعددة.
وقال ويل تشاو، الرئيس التنفيذي للشؤون التنفيذية في نيوليكس، إن أوروبا تواجه نقصًا متزايدًا في السائقين بالتوازي مع ارتفاع الطلب على خدمات التوصيل، مضيفًا أن دخول الشركة إلى السوق الأوروبية ليس خطوة تجريبية بل التزامًا تشغيليًا طويل الأمد يبنى مع العملاء والشركاء المحليين.
من جانبه، أكد الدكتور يونغ غيسنر، نائب الرئيس ورئيس عمليات نيوليكس في أوروبا، أن تطوير خدمات اللوجستيات الذاتية في أوروبا يجب أن يتم داخل أوروبا نفسها، وبالتعاون مع شركاء أوروبيين ووفق القواعد الأوروبية، وبما يخدم المجتمعات المحلية بشكل مباشر.
وتشمل خطة نيوليكس الأوروبية أسواقًا مثل لوكسمبورغ وبلجيكا وألمانيا وهولندا والبرتغال وفرنسا وسويسرا، مع نية التوسع لاحقًا إلى أسواق أخرى.
وتقول الشركة إن هذه الخطوات تهدف إلى ترسيخ الشراكات وبناء الخبرة التشغيلية والعلاقات التنظيمية اللازمة للتوسع التجاري.
وعلى المستوى العالمي، توسعت نيوليكس بشكل كبير في تشغيل المركبات التجارية ذاتية القيادة، إذ نشرت نحو 27 ألف مركبة RoboVan، وسجلت أكثر من 230 مليون كيلومتر من العمليات، إلى جانب تنفيذ أكثر من مليون كيلومتر ذاتي القيادة يوميًا.
وترى الشركة أن هذا الحجم يعكس تحولًا مهمًا في سوق القيادة الذاتية نحو التطبيقات التجارية الحقيقية، خاصة في قطاع الخدمات اللوجستية، حيث تواجه أوروبا تحديات هيكلية في العمالة.
وتشير بيانات صادرة عن جهات أوروبية ودولية إلى وجود فجوة كبيرة في أعداد سائقي الشاحنات، مع توقعات بمزيد من التراجع في المعروض من العمالة خلال السنوات المقبلة.
وتعمل نيوليكس حاليًا على بناء منظومة شراكات أوروبية تشمل تشغيل المركبات ذاتية القيادة، والاتصالات، ورسم الخرائط، والحوسبة الطرفية، إضافة إلى تعاونات محتملة مع شركات في مجالات الخدمات اللوجستية وتجارة التجزئة والتأمين والتكنولوجيا.
كما تدمج الشركة متطلبات الامتثال التنظيمي منذ البداية، بما في ذلك حماية البيانات وحوكمة الذكاء الاصطناعي واعتماد المركبات.
وبهذه الخطوة، تسعى نيوليكس إلى دعم انتشار خدمات التوصيل ذاتية القيادة في أوروبا عبر نموذج يجمع بين البنية المحلية، والشراكات الإقليمية، والاستعداد التنظيمي، والخبرة التشغيلية العالمية.

التعليقات