في قرار مفاجئ يعكس حجم الضغوط المالية التي تواجه أكبر شركات السيارات الأوروبية، أعلنت فولكسفاغن عن تعليق مؤقت لتطوير النسخة الكهربائية من الجيل القادم لسيارتها الأيقونية غولف، على الرغم من كونها واحدة من أهم وأعرق طرازات العلامة الألمانية على الإطلاق.
تجميد تطوير ID Golf لأسباب مالية
أفصح ديفيد باولز، المدير المالي للمجموعة، خلال عرض النتائج المالية للأشهر التسعة الأولى من عام 2026، أن أعمال تطوير الطراز الكهربائي المدمج قد توقفت بشكل مؤقت، ولن تُستأنف إلا بعد تأمين التمويل اللازم للاستثمارات المطلوبة.
ولم تُحدَّد حتى الآن أي مواعيد واضحة لاستعادة المشروع مساره.
وكانت الشركة قد أعلنت بدايةً عن طرح السيارة في عام 2028، ثم أجّلت موعد الإطلاق في ربيع 2026 إلى عام 2030، والآن يأتي قرار التعليق ليضاعف الغموض حول مستقبل الطراز.
ما الذي تعكسه هذه الخطوة؟
يأتي هذا القرار في ظل تراجع ربحية علامة فولكسفاغن، حيث لا تزال السيارات الكهربائية تحقق هوامش أرباح أقل بكثير من نظيراتها المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، رغم تحسّن حجم المبيعات، ولا سيما في السوق الألمانية.
ويضاعف من الضغط ارتفاع تكاليف المبيعات، وصعوبة الأوضاع في الأسواق، والنفقات الهائلة المرتبطة بإعادة هيكلة المجموعة.
أرقام تكشف حجم الضغوط
خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، سجّلت فولكسفاغن للسيارات إيرادات بلغت أقل بقليل من 62 مليار يورو، لكن الأرباح التشغيلية لم تتجاوز 813 مليون يورو فقط، مقارنة بنحو 1.5 مليار يورو في الفترة المقابلة من العام الماضي.
كما انخفض هامش الربح التشغيلي من 2.3% إلى 1.3%، ولو استُبعدت البنود غير المتكررة لبلغ الهامش 2.6% فحسب.
وفي ضوء هذا الوضع، تعمل الشركة على تشديد إجراءات خفض التكاليف وإعادة مراجعة الاستثمارات المخطط لها، ومن بينها تعليق تطوير الطراز الأساسي للعلامة مؤقتًا.
ID Golf… الخليفة المنتظرة لـ ID 3 Neo
كان من المقرر أن تكون ID Golf الخليفة لطراز ID 3 Neo، والنسخة الكهربائية الموازية لسيارة غولف التقليدية التي تُعد ركيزة أساسية في تشكيلة فولكسفاغن منذ عقود.
وقد قدّمت الشركة لمحة عن لغة التصميم الجديدة لطرازات ID من خلال كشفها عن النموذج الاختباري GTI عام 2023، والتي كان من المتوقع أن تمتد إلى ID Golf.
مشاريع كهربائية لم تتوقف
رغم تعليق ID Golf، تواصل فولكسفاغن المضي قدمًا في مشاريع كهربائية أخرى، أبرزها ID Tiguan التي كُشف عنها مؤخرًا، إضافة إلى العائلة الجديدة من السيارات الكهربائية المدمجة المتمحورة حول ID Polo وID Cross.
وقد جرى تطوير هذه الطرازات بالتعاون مع سكودا وكوبرا، بهدف خفض التكاليف عبر التآزر بين العلامات التجارية، وتحسين ربحية قطاع السيارات الكهربائية في نهاية المطاف، وهو المسار الذي تراهن عليه فولكسفاغن لتجاوز أزمتها الحالية.
التعليقات