مركبة الهبوط الإماراتية تصل إلى كولورادو تمهيداً للدمج النهائي مع “المستكشف محمد بن راشد”
أعلنت مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات عن وصول مركبة الهبوط الخاصة بها إلى الولايات المتحدة الأمريكية، بعد رحلة نقل انطلقت من أبوظبي إلى ولاية كولورادو، نفذتها شركة الاتحاد للشحن، الذراع اللوجستية التابعة للاتحاد للطيران.
وجاء هذا النقل بعد أن أكملت المركبة جميع مراحل التصميم والتطوير والتجميع والاختبار داخل دولة الإمارات، في إنجاز يعكس تقدماً تقنياً وطنياً متسارعاً.
وتُمثّل هذه المحطة نقطة تحوّل محورية في مسيرة المهمة، إذ ستخضع مركبة الهبوط لعمليات الدمج النهائية مع “المستكشف محمد بن راشد”، إضافة إلى التحقق من تكامل أنظمة الطرفين، وذلك استعداداً لإطلاق المهمة من اليابان خلال الربع الأول من عام 2028.
قيادة وطنية وتكامل مؤسسي
تقود وكالة الإمارات للفضاء مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات، وتتولى تمويلها والإشراف على تنفيذها، بالتعاون مع شبكة واسعة من الشركاء الوطنيين والدوليين.
وقد اضطلع معهد الابتكار التكنولوجي، من خلال مركز بحوث أنظمة الدفع والفضاء التابع له، بدور رئيسي في تطوير مركبة الهبوط، بالشراكة مع عدد من الجهات، من بينها شركة «HEX20»، وجامعة خليفة، والمركز الوطني لعلوم وتكنولوجيا الفضاء بجامعة الإمارات العربية المتحدة.
وتعليقاً على هذه المرحلة، قال المهندس محسن العوضي، مدير مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات، إن نقل مركبة الهبوط من أبوظبي إلى مختبر فيزياء الغلاف الجوي والفضاء (LASP) بجامعة كولورادو بولدر يمثّل مرحلة مهمة في مسيرة المهمة، حيث ينتقل المشروع من مراحل التطوير والتجميع والاختبار في دولة الإمارات إلى مرحلة الدمج النهائي مع “المستكشف محمد بن راشد” والتحقق من تكامل أنظمتهما استعداداً للإطلاق.
وأضاف العوضي أن إنجاز تطوير مركبة الهبوط ووصولها إلى مرحلة الجاهزية للطيران في أقل من عامين يعكس المستوى المتقدم للقدرات التقنية التي يتمتع بها فريق المهمة، وأهمية تكامل الجهود بين المؤسسات الوطنية والشركاء التقنيين في تنفيذ مهام فضائية بهذا المستوى من التعقيد.
وأشار إلى أن التنسيق مع الاتحاد للشحن لنقل مركبة الهبوط يمثّل جزءاً من هذه الجهود استعداداً للمراحل المقبلة من المهمة، تمهيداً لإطلاقها المقرر خلال الربع الأول من عام 2028.
لوجستيات دقيقة وشحنة خاصة
تولّت شركة الاتحاد للشحن نقل مركبة الهبوط ضمن شحنة خاصة تتطلب إجراءات نقل بالغة الدقة، بعد ثمانية أشهر من التنسيق الوثيق مع جميع الأطراف المعنية.
وانطلقت الشحنة من أبوظبي إلى شيكاغو في 2 نوفمبر 2026، قبل أن تصل بسلام إلى ولاية كولورادو الأمريكية في 5 نوفمبر من العام نفسه.
وكانت أبوظبي قد شهدت الاستعدادات النهائية لنقل مركبة الهبوط، بحضور مهندسين وباحثين ومتخصصين في عمليات الطيران وأعضاء فرق المهمة من الاتحاد للطيران ووكالة الإمارات للفضاء ومعهد الابتكار التكنولوجي، والذين تابعوا تجهيز المركبة تمهيداً لانطلاق رحلتها.
وفي هذا السياق، قال ستانيسلاس بران، الرئيس التنفيذي لشؤون الشحن في الاتحاد للطيران: “تجسّد مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات طموح دولة الإمارات في توسيع آفاق العلوم والتكنولوجيا والابتكار.
ويؤكد نجاحنا في نقل مركبة الهبوط إلى الولايات المتحدة مجدداً قدرة الاتحاد للشحن على تقديم حلول نقل آمنة وموثوقة للشحنات المتخصصة التي تتطلب أعلى مستويات العناية والدقة إلى مختلف مناطق العالم.
وبصفتنا الناقل الوطني لدولة الإمارات، نفخر بمساهمتنا في إنجاز هذه المرحلة المهمة من رحلة مركبة الهبوط، ودعم مهمة رائدة تعكس المكانة المتنامية للدولة وريادتها في مجالات التكنولوجيا المتقدمة واستكشاف الفضاء”.
رحلة علمية بطول 5 مليارات كيلومتر
ستقطع مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات نحو خمسة مليارات كيلومتر في رحلة لاستكشاف سبعة كويكبات، وصولاً إلى الكويكب “جوستيشيا 269”.
وفي المرحلة النهائية من المهمة، ستنفصل مركبة الهبوط عن “المستكشف محمد بن راشد” لتعمل بصورة مستقلة عند اقترابها من سطح الكويكب، حيث ستلتقط صوراً تفصيلية تساعد العلماء على دراسة خصائص الكويكب عن قرب.
من جانبه، قال الدكتور أنتون إيفانوف، الباحث الرئيسي والمدير التنفيذي لمركز بحوث أنظمة الدفع والفضاء التابع لمعهد الابتكار التكنولوجي: “نفخر بما حققه فريقنا من إنجاز في تصميم وتطوير وتجميع مركبة الهبوط واختبارها بالكامل في دولة الإمارات، وصولاً إلى هذه المرحلة المهمة من المشروع.
وتتركز جهودنا الآن في ولاية كولورادو على دمج المركبة مع “المستكشف محمد بن راشد”، والتحقق من تكامل الأجهزة والبرمجيات وأنظمة الاتصالات بينهما، والتأكد من عملهما معاً وفق المتطلبات المحددة”.
التعليقات