في خطوة تُعزز مكانة قناة السويس كشريان رئيسي للتجارة العالمية، أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن عودة الخط الملاحي EVER GREEN للعبور من جديد عبر القناة.
وشهدت حركة الملاحة يوم الأحد العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة EVER EON، وذلك ضمن قافلة الشمال في رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة.
مواصفات سفينة EVER EON
تتبع السفينة الخط الملاحي EVER GREEN، ويبلغ طولها 369 مترًا وعرضها 53.6 متر، بحمولة كلية تصل إلى 185 ألف طن، بينما تبلغ سعتها الاستيعابية حتى 16,556 حاوية مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية NEU 7، التي يُشغلها التحالف الملاحي Ocean Alliance، والتي تربط بشكل مباشر بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
ترحيب رسمي على متن السفينة
وفقًا للبروتوكول المعتمد لدى هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب الفريق أسامة ربيع كلاً من الربان محمود أبو عجيلة، كبير المرشدين الممتازين، والربان يزيد يحيى، كبير المرشدين من قطاع بورسعيد، إضافة إلى الربان إلهامي البابلي، كبير المرشدين الممتازين، والربان نادر ناجي، كبير المرشدين من قطاع الإسماعيلية، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربانها.
مؤشر إيجابي لاستدامة حركة التجارة
أكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخط الملاحي EVER GREEN للعبور مجددًا من قناة السويس تُعد مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام بين الشرق والغرب.
وأشار إلى أن الخط الملاحي يعتزم تسيير المزيد من رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة، وذلك بعد فترة انقطاع دامت ما يقرب من ثلاث سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.
استعادة كبرى الخدمات الملاحية
أوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الملاحية الكبرى العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، ومنها: CMA CGM، وMaersk، وMSC، وHapag Lloyd، وCOSCO، وEVER GREEN.
وتُعكس هذه الخطوة الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي في الربط بين الشرق والغرب.
التعليقات