لامبورغيني تُسلّم نسختين فريدتين من ريفويلتو مستوحيتين من صحراء السعودية لعملاء سعوديين

في أجواء استثنائية احتضنها مقرها الرئيسي في مدينة سانت أغاتا بولونيز الإيطالية، استقبلت شركة “أوتوموبيلي لامبورغيني” عميلين من المملكة العربية السعودية لتسليمهما سيارتين من طراز ريفويلتو صُممتا خصيصاً لهما.

وجاء هذا التسليم ضمن فعالية “لا بريما”، وهي مراسم حصرية تُمنح للعملاء الذين يتلقون سياراتهم السوبر والفريدة مباشرة من المصنع.

تخصيص يحوّل الأداء إلى لغة بصرية

خضعت السيارتان لبرنامج التخصيص “أد بيرسونام” (Ad Personam)، الذي يجسّد قدرة لامبورغيني على ابتكار سيارات فريدة من نوعها؛ ففيه يتحول الأداء الديناميكي الهوائي إلى لغة بصرية، وتُترجم الهوية المحلية عبر تصميم عصري مبتكر.

وتُظهر النسختان المخصصتان كيف يمكن تفسير مفهوم تصميمي واحد بطرق متنوعة، بفضل المهارة الحرفية العالية والخبرة الواسعة التي يتمتع بها البرنامج.

فبدءاً من الألوان والمواد الحصرية، وصولاً إلى التطريز الدقيق والتشطيبات المتقنة، جرى تطوير كل تفصيل بعناية فائقة لمنح كل سيارة طابعاً فريداً لا مثيل له.

إلهام مزدوج بين الهندسة والطبيعة

صُمم المظهر الخارجي للسيارتين ليكون تمثيلاً بصرياً لتدفق الهواء الديناميكي فوق الأسطح المنحوتة لسيارة ريفويلتو، مع استحضار شكل الكثبان الرملية في صحراء المملكة العربية السعودية في الوقت ذاته.

ويصنع هذا الإلهام المزدوج – التقني والطبيعي – تناغماً بين الهندسة والطبيعة، حيث تُكرّم التصاميم البيئة السعودية عبر أشكال تحاكي تضاريسها الأكثر تميزاً وألوان مستوحاة من هويتها الوطنية.

السيارة الأولى: طلاء غير لامع وتكوين بصري نقي

تأتي سيارة ريفويلتو الأولى بطلاء “بيانكو فانيس” (Bianco Phanes) غير لامع، ما يوفر خلفية نقية ومتصلة تُبرز دقة التكوين البصري.

ونُفّذ تصميم الكثبان الرملية بلون “نيرو نيميسيس” (Nero Nemesis)، مع لمسات بلون “فيردي سبيرانزا” (Verde Speranza) على الخطوط الدقيقة، ما يعزز الإحساس بالحركة ويضفي لمسة من الألوان الوطنية.

كما تضفي تفاصيل ألياف الكربون اللامعة – على السقف والدعامات الأمامية والحزم التصميمية العلوية والسفلية وزعانف الديناميكية الهوائية على الأبواب والجناح الخلفي – تبايناً مادياً يبرز عمق التصميم وطابعه التقني.

السيارة الثانية: المفهوم ذاته بأسلوب مغاير

تتبنى السيارة الثانية المفهوم نفسه ولكن بأسلوب مختلف؛ إذ يكتسي هيكلها الخارجي بطلاء “بيانكو مونوسيروس” (Bianco Monocerus) لامع، في حين تأتي عناصر ألياف الكربون بتشطيبات غير لامعة.

وتزدان السيارة بنمط مستوحى من الكثبان الرملية باللون الأسود “نيرو نوكتيس” (Nero Noctis)، مع لمسات بلون أخضر “فيردي رودوبي” (Verde Rodope) غير لامع تظهر بوضوح على الأعمدة الأمامية والفاصل الأمامي (splitter) والمشتت الخلفي (diffuser) وإطار المحرك.

وتشمل التفاصيل الخارجية الأخرى عجلات “ألتانيرو” (Altanero) مصقولة بقياس 21 إنشاً في الأمام و22 إنشاً في الخلف، وأنابيب عادم بلون أسود غير لامع.

مقصورة داخلية تحاكي حركة الكثبان

في المقصورة الداخلية، يتواصل أسلوب التصميم عبر تطريزات مخصصة تزين ألواح الأبواب ومساند الظهر للمقاعد، إضافة إلى تفاصيل على وسائد الركبة.

ويحاكي هذا النمط حركة الكثبان الرملية التي تشكلها الرياح، ما يوحي بتدفق الهواء غير المرئي أثناء تسارع ريفويلتو، ويضفي رابطاً متناغماً بين الأداء الديناميكي للمركبة والطبيعة التي استُلهم منها التصميم.

تشترك السيارتان في استخدام جلد بلون “نيرو آدي” (Nero Ade) وخامات “كورسا تكس” (Corsa Tex) وعناصر داخلية من ألياف الكربون، مع اختلاف في التشطيبات والألوان المتباينة.

ففي السيارة الأولى يبرز اللون الأخضر “فيردي سبيرانزا” كلونٍ أساسي مع استخدام اللون الأبيض “بيانكو ليدا” (Bianco Leda) في التطريزات، بينما اعتمدت الثانية على جلد بلون “بيانكو ليدا” بما يتضمنه من حشوات وغرز.

وتتشارك السيارتان كذلك بغطاء أخضر اللون لمفتاح التشغيل والإيقاف وتفاصيل من ألياف الكربون غير اللامع.

وفي كلتا السيارتين، يحمل الجدار الخلفي للمقصورة تطريزاً خاصاً لكلمة “إرث” باللغة العربية، تكريماً رمزياً للتراث الثقافي للمملكة العربية السعودية.

وتزداد المقصورة تميزاً بوجود لوحات مخصصة من ألياف الكربون على جانبي السائق والراكب تحمل عبارة “Ad Personam KSA Edition” ورقم تسلسلي “1 من 2”، ما يؤكد الطابع الخاص لهاتين السيارتين.

ريفيويلتو: محرك V12 مع نظام كهربائي عالي الأداء

تستند هذه النسخة الخاصة إلى بنية سيارة لامبورغيني ريفويلتو، أول سيارة رياضية سوبر من مصنع سانت أغاتا بولونيز مزودة بمحرك V12 ونظام هجين قابل للشحن (HPEV – مركبة عالية الأداء مزودة بنظام كهربائي).

يجمع نظام الدفع بين محرك V12 سعة 6.5 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي، بموضع طولي خلف مقصورة القيادة يولد قوة 825 حصاناً عند 9250 دورة في الدقيقة، وثلاثة محركات كهربائية؛ اثنان على المحور الأمامي والثالث مدمج في ناقل الحركة.

وتنتج هذه المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 1015 حصاناً، تُدار عبر ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات ونظام دفع كلي كهربائي يتميز بتقنية التوجيه الكهربائي لعزم الدوران.

كما يوفر الهيكل الأحادي المبتكر المصنوع من ألياف الكربون، والذي يضم بنية أمامية من مواد مركبة مطروقة (Forged Composites)، صلابة التواء استثنائية مع تحسين الوزن في الوقت ذاته.

وتساهم الديناميكية الهوائية النشطة ونظام “لامبورغيني للتحكم المتكامل في ديناميكيات المركبة” (LDVI 2.0) في تعزيز رشاقة السيارة ودقتها ومنح السائق تجربة قيادة تفاعلية فائقة.

تنطلق ريفويلتو من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة 200 كم/ساعة في أقل من 7 ثوانٍ، في حين تتجاوز سرعتها القصوى 350 كم/ساعة؛ لتجمع بذلك بين الأداء المذهل والطابع الفريد لمحركات V12 التي تعمل بالتنفس الطبيعي من لامبورغيني.

حضور متنامٍ في الشرق الأوسط وأفريقيا

تدير “أوتوموبيلي لامبورغيني” حالياً 13 وكالة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، تقدم فيها خدماتها لقاعدة راسخة ومتفاعلة من عشاق العلامة التجارية وعملائها.

وتواصل الشركة استكشاف الفرص لتوسيع حضورها في المنطقة والارتقاء بتجربة عملائها إلى مستويات أعلى.