نيسان نافارا برو 2026: أول شاحنة نقل خفيف تُطوَّر في الصين وتُصدَّر للعالم

كشفت نيسان النقاب عن شاحنة النقل الخفيف الجديدة كليًا «نافارا برو» (المعروفة في الأمريكتين باسم «فرونتير برو»)، في خطوة تجمع بين الخبرة الهندسية اليابانية العريقة وسرعة التنفيذ والقدرة التنافسية العالية للسوق الصينية.

ويُعدّ هذا الطراز الأول من نوعه الذي تطوره وتنتجه نيسان في الصين ليُصدَّر إلى الأسواق العالمية، متكئًا على إرث يمتد أكثر من 90 عامًا في صناعة الشاحنات الخفيفة.

يأتي الطرح الجديد في إطار رؤية نيسان «تنقل ذكي للحياة اليومية» ودعمًا لاستراتيجيتها للنمو العالمي، إذ تسعى الشركة إلى ترجمة التفكير المبتكر إلى قدرات عملية على أرض الواقع تلبي تطلعات العملاء في مختلف المناطق.

منظومات دفع متعددة تناسب كل سوق

من أبرز ما يميز «نافارا برو» هو تنوع منظومات الدفع لتلبية تفضيلات الأسواق المختلفة، وتشمل:

• نسخة هجينة قابلة للشحن الكهربائي من مصدر خارجي (PHEV): وهي الأولى من نوعها من نيسان في فئة شاحنات النقل الخفيف، وتتوفر بسعة 1.5 لتر و2 لتر.
• محركات احتراق داخلي: بخيارين يعملان بالنزين أو الديزل، موجهين للأسواق التي تعتمد على الوقود التقليدي.

وفي الشرق الأوسط تحديدًا، ستتوفر «نافارا برو» بمحرك بنزين مع شاحن توربو سعة 2 لتر يولد قوة 244 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة آلي من ثماني سرعات.

كما يتوفر محرك ديزل مع شاحن توربو سعة 2.3 لتر يولّد قوة 141 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر، مع خيار ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو آلي من ثماني سرعات.

وتضيف النسخة الهجينة خاصية تزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة مباشرة من بطارية الشاحنة، ما يتيح استخدامها لتشغيل المعدات في مواقع العمل أو أثناء الرحلات البرية.

خبرة عالمية تُنتَج في الصين

تتولى شركة «تشنغتشو نيسان أوتوموبيل المحدودة»، المشروع المشترك لنيسان في الصين، تصميم وتطوير وتصنيع «فرونتير برو» و«نافارا برو» وفق معايير نيسان للإنتاج.

وتستفيد نيسان من القدرات التي طورتها في الصين لإنتاج سيارات تنافسية، ثم نقل هذه الإمكانات إلى عملائها حول العالم، ما يعكس الدور المتنامي للصين كمركز للابتكار والتصدير في منظومة نيسان.

وتعليقًا على هذا الإعلان، قال غيوم كارتييه، الرئيس التنفيذي للأداء في نيسان: «تجسد فرونتير برو / نافارا برو ما يمكن تحقيقه عندما يتحول التفكير المبتكر إلى قدرات عملية على أرض الواقع.

فمن خلال الجمع بين التقنيات المتقدمة والأداء المتميز والجودة والمتانة التي تشتهر بها نيسان، تمكّنا من تطوير شاحنة نقل خفيف تجسّد طموح نيسان في تحدّي المألوف وتجاوز التوقعات، مع الحفاظ على الطابع العملي الذي يلبي متطلبات الحياة اليومية».

وأضاف كارتييه: «بطرحها عالميًا، ستسهم فرونتير برو / نافارا برو في تعزيز محفظة منتجاتنا بما يؤكد قدرة نيسان على الاستفادة من خبراتها العالمية لتقديم منتجات تلبي تطلعات العملاء حول العالم».

مواعيد الطرح والأسواق المستهدفة

تبدأ مبيعات الشاحنة في أكتوبر من العام الجاري في المكسيك تحت اسم «فرونتير برو»، حيث تتصدر نيسان السوق المحلي، لتكون المكسيك أول سوق خارج الصين تطلق هذا الطراز.

وتتبعها أسواق أخرى في أمريكا اللاتينية بحلول نهاية عام 2026.

كما سيتم طرح الشاحنة باسم «نافارا برو» في الشرق الأوسط والفلبين خلال عام 2026، على أن تصل إلى أولى الأسواق التي تعتمد السيارات ذات المقود على الجانب الأيمن، وهما أستراليا ونيوزيلندا، في عام 2027.

تصميم يجمع العمل والراحة

صُممت «نافارا برو» لتلبية متطلبات العمل والحياة العائلية والاستخدام اليومي معًا، وتجمع بين:

• تصميم قوي ومتين ومقصورة رحبة وراقية تتسع لخمسة ركاب.
• تقنيات سهلة الاستخدام ومستويات عالية من الراحة اليومية، بما يعزز رقي الشاحنة ومرونتها.
• الجودة والموثوقية والقدرات العالية التي ميزت شاحنات نيسان على مدى عقود.

إرث يمتد لأكثر من 90 عامًا

منذ طرح شاحنة «تايب 13» عام 1934، باعت نيسان أكثر من 15 مليون شاحنة نقل خفيف في أكثر من 140 سوقًا حول العالم، مستندة إلى خبرات تمتد لأكثر من 90 عامًا في تطوير شاحنات تتميز بالجودة والمتانة والقدرة على التحمل.

وتجسد «نافارا برو» نهج نيسان الجديد القائم على الاستفادة من أسواقها الرئيسية وشراكاتها وقدراتها العالمية لتعزيز محفظة منتجاتها والاستجابة بسرعة أكبر لاحتياجات العملاء المتغيرة.