تمر مجموعة فولكس واجن مرحلة صعبة وسط عدم اليقين في سوق السيارات العالمية.
في نهاية عام 2024 ، فإن بورشه ، العلامة التجارية الفاخرة للمجموعة ، في طريقها إلى تقليل حجمها لمعالجة التحديات الاقتصادية والمالية.
تخفيض 1900 وظيفة في ألمانيا
أعلنت بورشه عن خطط في السنوات القادمة لتقليل 1900 وظيفة في أماكن مختلفة في ألمانيا ، وفقًا لتقرير رويترز.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن رأت الشركة أن خطط الخصم السابقة لم تكن كافية ، لأن العام الماضي لم يتجدد عقود 1500 موظف مؤقت ، مع اقتراب عقد إضافي 500.
أكد متحدث باسم الشركة أن الخطة الجديدة تهدف إلى تقليل الوظائف دون استخدام التفريغ القسري ، حيث أن التركيز على التقاعد المبكر والاستحواذ سيكون بدائل لتقليل التأثير السلبي على العمال.
انخفاض في الوظائف في المصانع الرئيسية لبورشه في شتوتغارت ، إلى جانب مرافقها البحثية في فايساخ.
ستستخدم الشركة أيضًا مقاربة أكثر حذراً لإنجاز أدوار جديدة ، والتي يمكن أن تؤثر على الوظائف المستقبلية.
أزمة فولكس فاجن تضرب بورش
يأتي هذا القرار بعد أزمة غير مسبوقة في مجموعة فولكس واجن ، حيث كافحت الشركة للحفاظ على مصانعها في ألمانيا ، والتي لم تحدث بعد في تاريخها.
في النهاية ، تم التوصل إلى اتفاق لمنع إغلاق المصانع في مقابل تجميد الأجور حتى عام 2031 ، ولكن يمكن أن يصل عدد الوظائف المهددة في فولكس واجن إلى 35000 وظيفة.
تراجع مبيعات السيارات الكهربائية وتأثير المنافسة الصينية
أجبر الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا والزيادة في المنافسة الصينية شركات السيارات الكبيرة على إعادة النظر في استراتيجياتها المالية.
كانت بورشه انخفاضًا بنسبة 3 ٪ في مبيعاتها العالمية في عام 2023 ، لكن الانخفاض الحاد في الصين كان 28 ٪.
زادت التقلبات السياسية والتجارية ، بما في ذلك السياسات الجمركية والاقتصادية ، من الضباب حول مستقبل سوق السيارات ، مما شجع الشركات على اتخاذ قرارات جذرية للحفاظ على استقرارها المالي.
مستقبل غير واضح لصناعة السيارات الألمانية
مع الأزمات المالية المستمرة ، لا يبدو أن بورشه هي الطريقة الوحيدة لتقليل حجمها ، حيث تواجه شركات السيارات الألمانية تحديات كبيرة تهدد وضعها في العالم.
