كشفت شركة كشف النقاب نيسان اليابانية حول خطة إعادة الهيكلة بعد فشل تحتوي المفاوضات المتعلقة بالتكامل مع هوندا ، وتتضمن الخطة انخفاضًا كبيرًا في عدد الموظفين ، وتغلق عدد من المصانع ، بالإضافة إلى التحسينات في عمليات التصميم والإنتاج.
- إعادة الهيكلة في شركة نيسان
سيتم تخفيض عدد موظفي نيسان بحوالي 6500 موظف خلال العامين المقبلين ، وسيتم إنشاء الشركة عن طريق إغلاق ثلاثة مصانعويهدف نيسان ، وتقليل عدد الموظفين في مصنعين آخرين في الولايات المتحدة ، إلى تقليل وقت تطوير السيارات الجديدة ، وتحسين عمليات التصميم والإنتاج ، وتهدف الشركة إلى تقليل تعقيد الأجزاء بنسبة 70 ٪.
ستعمل نيسان تطوير سياراتها الكهربائيةويعتزم تقديم العديد من الطرز الجديدة في السنوات القادمة ، بما في ذلك الجيل الجديد من سيارة كهربائية كهربائية وسيارة كهربائية كبيرة ، وعلى الرغم من ذلك فشل صفقة التكامل مع هوندا ، لكن نيسان تخطط للبحث عن شراكات استراتيجية جديدة مع الشركات الأخرى.
تواجه نيسان تحديات كبيرة ، لكنها تعمل على إعادة هيكلة أعماله وتحسين عملياتها لتحقيق نمو مستدام في المستقبل.
- وفي ذلك السياق
كشفت نيسان وهوندا سابقًا عن خطط لدمج وإنشاء ثالث أكبر شركة للسيارات في العالم بقيمة سوقية تزيد عن 55 مليار دولار والإنتاج السنوي الذي يقدر بـ 7.5 مليون سيارة.
ونتيجة لذلك ، انهارت أسهم نيسان بأكثر من 4 ٪ قبل أن تتدخل البورصة اليابانية وتعلقها على السهم لحمايتها من التقلبات بعد إصدار القرار ، بينما ارتفعت أسهم هوندا بأكثر من 8 ٪ في إشارة إلى أن مساهمي هوندا رحبوا بالتفاوض.
سرعان ما توضح هوندا ونيسان أنه لم يتم اتخاذ أي قرارات رسمية بشأن مستقبل الشركتين وأن المفاوضات استمرت حتى منتصف فبراير وسيتم الإعلان عن القرار النهائي في ذلك الوقت.
- ما سبب انهيار المفاوضات؟
أهم نقطة خلاف هي رغبة هوندا في أن تكون نيسان علامة تابعة بالكامل ، على غرار العلامة التجارية Akiura ، التي رفضتها إدارة نيسان ، والتي ، بعد القضية ، تعتبر عملية دمج بين الأطراف المتساوية.
ونتيجة لذلك ، سينشأ انهيار جهود التكامل مع أسئلة هوندا على نطاق واسع حول مستقبل نيسان وقدرتها على التعامل مع أزمةها الحالية ، بعد أن أعلنت الشركة مؤخرًا تخفيض طاقتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20 ٪ وقلل من عدد العمال بسبب انخفاض الأرباح والمبيعات في عدد كبير من الأسواق العالمية.
من الجدير بالذكر أن القيمة السوقية لهوندا تقدر بـ 51 مليار دولار ، وهي حاليًا أكبر خمسة أضعاف من شهر أبريل ، والتي تبلغ 9.4 مليار دولار فقط ، وهي رغبة هوندا في الحصول على نيسان بالكامل وليس الاندماج معها بالتساوي.
