كشفت Mazda أن إنتاج Mazda 2 الصغيرة في المملكة المتحدة ، بعد ما يقرب من عقد من الزمان ، يتم استبداله بالفعل بـ Mazda 2 Hybrid ، وهي نسخة معدلة من Toyota Yarris مع علامة Mazda.
لماذا أوقفت مازدا إنتاج Mazda 2؟
أكدت الشركة أن السيارة لم تعد متاحة للطلب الجديد ، مع “بضع مئات فقط” في صالات العرض. على الرغم من عدم ذكر أسباب التعليق رسميًا ، إلا أن هناك العديد من العوامل التي تسهم في هذا القرار:
1 .. اذهب إلى الكهرباء: وقالت متحدثة باسم Mazda لمجلة AutoCar أن الشركة تزيد من كهربة سياراتها ، بهدف ضمان أن تحتوي جميع نماذجها على نوع من الكهرباء بحلول عام 2030.
2 .. قوانين الانبعاثات الصارمة: أنشأت قوانين الانبعاثات البريطانية (ZEV) الشركات التي تقلل تدريجياً من انبعاثاتها ، حيث يتعين على السيارات الكهربائية أن تشكل 80 ٪ من المبيعات بحلول عام 2030 ، وبحلول 2035 100 ٪.
3 .. تأثير المبيعات بالبنزين والمختلط: باعت Mazda 4400 نسخة من Mazda 2 العام الماضي ، منها 1700 هي البنزين و 2700 هجينة ضوئية ، حيث بلغ إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لهذه المبيعات حوالي 474 ألف غرام/كم.
إذا كانت كل هذه السيارات هجينة ، فستكون الشركة قد قللت من الانبعاثات بحوالي 90 ألف غرام/كم ، مما يسمح لها ببيع 500 سيارة إضافية دون الحصول على غرامة.
4. سوء مبيعات الكهرباء: تواجه Mazda تحديًا في تحقيق أهداف ZEV ، حيث تمثل مبيعات سيارتها MX-30-30 الوحيدة في عام 2024 حوالي 5 ٪ من مبيعاتها في المملكة المتحدة ، وهو أقل بكثير من الغرض المطلوب (22 ٪).
ما البديل؟
مع خروج Mazda 2 من السوق ، تركز الشركة على Mazda 2 Hybrid لتلبية الطلب B ، مع نماذج كهربائية جديدة ، مثل صالون Mazda السادس المخطط لها العام المقبل.
وفقًا لوزارة النقل البريطانية ، لم يتم فرض أي غرامات على شركات السيارات التي لم تصل إلى أهداف ZEV ، ولكن الشركات في الوقت المناسب للامتثال للقوانين المستقبلية.
يعكس توقف Mazda 2 التحولات السريعة في سوق السيارات ، حيث تلعب التشريعات البيئية والتطورات التكنولوجية دورًا رئيسيًا في قرارات التصنيع.
بينما يستمر الاتجاه نحو السيارات الكهربائية ، يمكننا أن نرى اختفاء النماذج التقليدية في المستقبل القريب.
